12月16日,黑龍江省住建廳發(fā)文:“決定將2014年1月至2016年12月期間取得的施工員、質(zhì)量員、材料員、資料員、機(jī)械員、勞務(wù)員、標(biāo)準(zhǔn)員崗位證書有效期統(tǒng)一延續(xù)至2020年12月31日。”
在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)所有機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行、保養(yǎng)運(yùn)行、更換和安裝調(diào)試工作。按維修單及時(shí)做好問(wèn)題診斷與維修;按設(shè)備保養(yǎng)手冊(cè)和設(shè)備說(shuō)明書完成保養(yǎng)計(jì)劃,完成設(shè)備日點(diǎn)檢和月檢查工作,降低停機(jī)工時(shí)。
做安全管理工作,總少不了準(zhǔn)備各種各樣的資料。資料一多,也難免會(huì)有疏忽,不是缺了這個(gè)就是漏了那個(gè),到時(shí)上面一檢查又要挨罰!看看下面這些資料,你平常都有準(zhǔn)備好嗎?
電工基礎(chǔ)知識(shí)100問(wèn),據(jù)說(shuō)20年的電工都不一定全清楚!
16個(gè)電工入門基礎(chǔ)知識(shí),知道12個(gè)才算是合格的維修電工!
我深入研究了我能找到的每一篇SaaS營(yíng)銷相關(guān)文章。我看過(guò)很多“應(yīng)該做的事”,不僅涉及市場(chǎng)營(yíng)銷,還涉及如何經(jīng)營(yíng)一家初創(chuàng)公司,例如: 1. 你應(yīng)該保持跟蹤“幾十個(gè)指標(biāo)”。 2. 你應(yīng)該對(duì)每個(gè)變量進(jìn)行A/B測(cè)試,對(duì)比比較。 3. 你應(yīng)該建立一個(gè)電子郵件列表。
本文旨在簡(jiǎn)單地說(shuō)明集線器、交換機(jī)與路由器的區(qū)別,因而忽略了很多細(xì)節(jié),三者實(shí)際的發(fā)展過(guò)程和工作原理并非文中所寫的這么簡(jiǎn)單。如果你看完本文能大概了解到三者的異同,本文的目的就達(dá)到了。
長(zhǎng)期以來(lái),業(yè)界貶低SAP聲音此起彼伏,好不熱鬧!什么界面丑陋,操作繁瑣,缺乏靈活性、技術(shù)陳舊、價(jià)格昂貴。然而趨勢(shì)恰恰相反,SAP不僅沒有被這些聲音淹沒,反而越戰(zhàn)越勇,而今SAP幾乎攻陷中國(guó)所有央企和絕大數(shù)的地方龍頭企業(yè)。打得ORACLE、用友、金碟滿地找牙。
電氣操作人員的資格和要求 (一)電氣作業(yè)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,持有電工作業(yè)操作證的人員擔(dān)任。(二)電氣作業(yè)人員因故間斷電氣工作連續(xù)六個(gè)月以上者,必須重新考試合格,方能工作。
在制造業(yè),車間成本主要圍繞車間成本的核算與成本管控兩大點(diǎn)工作。首先要了解車間生產(chǎn)的產(chǎn)品,下車間是車間成本人員必須的,看看該產(chǎn)品主要是什么零部件組成,生產(chǎn)的流程與工藝情況。